尼泊尔之旅7交通状况

在尼泊尔，最让人忍受不了的不是加都漫天的灰尘、也不是随时有可能停电的酒店，而是糟糕透顶的交通状况。

尼泊尔主要城市都是有机场的，包括徒步路上也有不少机场，例如ACT的马南和jomsom都机场。

不过，尼泊尔境内的飞机能不坐还是别坐的好。几乎每年尼泊尔的飞机都会出事。其中卢卡拉机场号称全世界最危险的几大机场之一。并且尼泊尔境内通航基本都是小飞机，安全系数更低。

本来还觉得加都的机场应该比其他城市的小机场安全系数高，可这不就刚出事。看初步新闻报道，貌似还是机场管理的原因造成的。

联想到加都机场管理之混乱和散漫，我也是感觉机场的责任更大。例如在尼泊尔的机场，行李转盘出口和登机口随时都会变更，并且不会提示牌或者广播告诉你。好在他们机场都很小，自己时不时转悠一下就不会错过。

所以，在尼泊尔各城市之间的交通还是优先选择大巴的好。而大巴又有不同的档次可选，从低到高分别为：

LocalBus，类似于公交车；

TouristBus，旅游大巴；

GreenlineBus，豪华大巴。

我是建议在有选择的情况下，就算再经济节约，也不要乘坐LocalBus。

一方面没有比旅游大巴便宜多少，座位还很小，两个正常人都几乎没法并排坐，坐在外侧的人得转过身把腿放到过道才行，太受罪。

并且还会随时停车上人，座位满了还有上车顶的。

性价比的是TouristBus。主要城市之间基本都有这种旅游大巴。座位的宽度是正常人能坐下的，座位也能往后放一点，坐起来还算舒适。

如果有的选，我还是推荐乘坐GreenlineBus，价格虽然比旅游大巴贵一倍，但其实算下来也没多少钱。例如从加都到博克拉是25美金，换算也就元人民币。毕竟是差不多要坐一整天的，还是很划算的。

GreenlineBus的好处在于有空调，春秋季会很舒服，这边除了冬天，天气都非常炎热。

并且车窗是封闭的，不会吸入太多路上的灰尘（你很难想象这边能有多大的灰尘）。

中午还在一个风景优美的餐厅，提供一顿不错的午餐。

加都的GreenlineBus购票地点非常隐蔽，我本想溜达着去买票，在附近转悠了一个小时就是没找到。还是回到酒店，让酒店老板给代买的。顺道说一句，在尼泊尔，酒店老板几乎就是万能的代名词，需要的事情尽管找酒店老板就成。

等第二天出发，才确认购票地点就在梦想花园的西边几十米，一个非常不起眼的门面的地下一层。

但，就算你坐的是再豪华的车，相距仅仅公里甚至更短距离的城市之间，在国内一小时甚至半小时就能达到的距离，在尼泊尔需要花费的时间也是按天论的。

从首都加德满都到第二大城市博克拉的公路，路况估计还不如中国一般的乡道。双向都只有单车道，还时不时会遇到塌方变成单行道，堵车半小时不动是很正常的。再加上都是沿着山谷开，开起来的速度也快不起来，故而车顶坐着的人也是安全的。

所以任何两个城市之间的交通，即便只有一百多公里，也一定要预留至少一整天的时间。要是第二天赶飞机，建议至少多提前一天到达。

例如我们从加都到博克拉，公里，花了7小时左右；从博克拉-奇特旺，公里，也是花费7小时；而从奇特旺到加都，公里，由于中间修路加上过洒红节，从早上七点出发，到晚上十点多到达，整整花了15个小时。

总之在尼泊尔坐车的强度，远远大于爬山徒步的强度。

再就是坐车也一定要准备好口罩，不需要国内那种N95防雾霾的口罩，用简易防灰尘的口罩就好。除非是乘坐Greenline，否则一路上错车扬起的灰尘，简直就可以省去午餐，光吃灰就能吃饱了。

在山区有些路段是通车的，那坐车则更是郁闷和惊险。在不通公交的路段只能乘坐本地的Jeep车，一路那个颠簸，晕车的人估计肠子都能吐出来。

本来就不宽敞的后排，居然要塞下四个人，前后错开才能勉强关上门。不过，等到真少一人时，才知道原来还是挤在一起好，至少不至于颠簸一点就能脑袋撞到车顶。

而通公交的山区路段，也好不到哪里去。尤其是对于坐在靠窗座位的童鞋，心脏承受力必须要强，一边是峭壁，另一边就是悬崖。传说中的川藏线估计也就这惊险程度了。

还会时不时就遇到塌方，并且不知道多长时间才能通车。我们从ACT下来时，就不得已下车拿起背包，走了十公里三个小时在天黑前赶到温泉村住宿。

而城市内的交通，就基本靠腿吧。尤其我们到尼泊尔就是来徒步的，无论加都还是博克拉，城市都不大，溜溜腿就都到了。

背着大包需要坐车的时候，打车也非常方便。这里的出租车密度极大，几乎没有打不到车的时候。价格则是双方协商着来，一般尼币起价，按照每公里尼币计算就差不多。从加都机场到泰米尔区，七公里的路程，价格在-尼币之间。

尼泊尔的出租车，活脱脱一个奥拓车。后排要坐三个人还很挤，好在后备箱虽然不大，设计却很合理，能放下两个大包。

在泰米尔区，还有人力车可坐，也是协商价格。不过泰米尔区实在太小，纵横都只有几百米的距离，我感觉尼币就足够到达任何地点。在找不到心仪的餐厅，或者走丢了回不了酒店，花尼币坐人力车还是很管用的。

在尼泊尔另外还需要注意的事情是：这边的车辆都是靠左行驶的，加上交叉路口也没有红绿灯，小路口靠自觉和谦让，大路口靠警察指挥。过马路则要特别注意，虽然车速一般都不快，但蹭一下也够受的。

写完这篇刚准备发文，看到专门聊尼泊尔的一个

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