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某重点型号固定基座模拟器项目于年立项,是一飞院“XX飞机飞行训练器”的重要组成部分,也是公司进入仿真领域以来所承担的体量 、周期最长、研制难度 的项目。项目团队全体成员齐心协力、努力拼搏,按照一飞院的总体规划和要求,按节点、高质量地完成了任务,项目于年12月21日顺利通过了飞行员测试,受到了各测试机组的一致好评。
凝心聚力,突破技术瓶颈
航空业是工业之花,某型飞机同样是多行业科研技术人员的心血凝聚,如何能将某型飞机的各项特征特性模拟出来,实现90%以上的任务覆盖率,即使对于进入仿真产业10余年的飞豹科技仿真部来说,面对的“拦路虎”依然数不胜数。
面对重重困难,项目组各专业设计人员一方面努力钻研,提升技术能力,从多角度、多维度完善设计方案,突破瓶颈;另一方面依托一飞院和公司平台资源,借助外部专业力量,形成联合攻关团队,弥补空白。在项目实施过程完成高仿真度的座舱设备模拟技术、接口采集及信号处理技术等重大技术突破。
众志成城,力保交付节点
固模项目自年开始实施,但与其他团队的正式技术对接是从年5月开始的,根据甲方要求,项目组需在12月底前完成所有的生产、集成、调试工作,并完成飞行员测试,达到可训练状态。时间紧、任务重,能在短时间圆满完成任务,项目组能够依仗的是两样“法宝”:一是科学管理,召集一切可利用资源,项目组采取日例会制度,自6月份开始,每天早上8点30召开例会,梳理状态、调整计划、解决问题,高峰时期参与例会的参研单位多达8个,参会人员超过20人;二是咬紧牙关,日以继夜,追赶进度。项目组每周正常工作6天、中午无休、基本每天奋战到夜里11点,全年无节假日,五一、高温假、国庆节,每天都有人在现场调试、在外协跟产,周日加班、通宵赶进度更是家常便饭。正是依靠着每一个人的努力付出和精诚合作,项目才能在12月完成并通过飞行员测试,力保节点不失。
历尽艰辛,终成行业壮举
作为国内首台拥有自主知识产权的高等级飞行训练设备,固模获得了飞行员和业内同行的一致好评。飞行员给出的评价是“国内使用过的 的固定基座模拟器”。在好评的同时,公司和项目团队数年的努力和投入终有回报,固模作为飞豹科技仿真领域的 项产品,在完成技术鉴定后,公司还将收获更多订单。
奠定基础,再攀仿真高峰
固模项目是公司在仿真领域的一次突破性尝试,顺利研制成功奠定了公司国内高等级训练模拟器供应商和集成商的地位。在研制过程中收获的经验和教训也为后续的升级和新产品开发打下了坚实的基础,在此基础上,项目组将瞄准更好的固模、首台动模、其他机型的训练模拟器,并以此为目标,继续向仿真领域的高峰发起冲击。
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