百废待兴,慢慢苏醒的猎豹剑指合资,厉

引言：近年来国产品牌快速发展，老牌自主发力，新兴势力崛起。作为一个名不经传的“军工厂”猎豹，开始崭露头角进入人们的视野。二十年前引进三菱技术，经过不断摸索和消化，铸造出属于自己的军用越野。从本质上讲，这位似曾相识的老朋友从幕后走到了台前，有意和合资品牌一较高下。

“百废待兴”

为了迎合市场需求，年旗下首款接贴民意的CS10车型发布，月销破万的势头迅速占领市场。或许这让很多人第一次接触猎豹品牌。年4月，小型SUV猎豹CS9如期上市，良好性价比和军工品质，让它维稳在月销辆的成绩。这在诸强品牌的竞争下，对于一个新秀国产已经是很不错的表现。

“喜事临门”

开年，猎豹旗下新款“Mattu”曝光，Mattu是猎豹汽车的高端车型，代表了猎豹要追求更高的品质路线，为了能更好的与消费者融合在一起，采用高性能、高品质的特点，同样也会融合猎豹自身精工制造的优点，无论是外形设计还是内饰造型，Mattu都可以看成是猎豹的精装版车型。

外观方面，猎豹“Mattu”外观采用了全新设计语言，大嘴式格栅十分带感，与比亚迪刚出的唐二代有异曲同工之妙，细节方面格栅内部采用了带有竖状镀铬短杠的大尺寸梯形前格栅、带透镜的多边形大灯组等时尚配置。

在内饰方面，全新的配色以及用料更好的中控区设定，使得整车看起来更具有设计感，遮盖上车标，很难想象这是一辆国产车。中控台选用的是软塑覆盖，金属板和烤漆板做装饰，座椅和门框选用真皮包裹，并且带有菱形花纹和缝线设计，豪华感油然而生。得益于内在欣赏，自己看着舒服比什么都重要。

在细节的设计上，Mattu更多的体现了自己的设计感，比如说线条感以及层次感更强的尾部设计，而且在细节的处理上，Mattu也带来了更好的视觉感受，双边镀铬的排气设定使得整车更具有运动感，并没有像其他套娃车型一般简单的复制粘贴，而是走心的重新进行了设计，使得整车更加的精致。

动力是Mattu的一大亮点，搭载一台“绵阳新晨动力”发动机，型号为CE16的1.6T，最大马力。据相关媒体介绍是经宝马授权生产，广泛应用于标致雪铁龙旗下的多款车型。无疑让消费者在三大件的问题上，得到了有效的保证！

“好事成双”

年2月7日，长丰集团在荆门高新区投资50亿的全新生产线正式启动，第一辆“荆门造”猎豹CS9在众人见证下正式下线，产品规模的扩大再一次点燃猎豹苏醒的决心。

2月27日，长丰动力的“10万台发动机下线仪式”正式发布，除了庆祝耀眼成绩之外，重点推出了首款直喷增压汽油发动机：1.5TGDI，最大马力，扭矩为Nm，满足国六标准。对比合资品牌和自主品牌的1.5T机型，似乎没有与之一较高下的产品。

小结：沉寂二十年的“豹子”开始苏醒，虽说品牌度还不及老牌自主和诸强合资，但论背景资历和品质做工，毫不逊色任何品牌。如今在核心“发动机”上有所突破，无疑给品牌发展吃了一颗定心丸，后期潜行发展、贴近民心，赶超合资指日可待！