捷豹EPACE尽显英伦范,内饰设计偏老

文/佳

提起捷豹汽车想必大家都不陌生，它作为英国豪华汽车的代表，自从诞生以来，就将运动作为它的立足之本，旗下车型都被赋予了赛道基因，E-PACE是它旗下的一款代表车型，沿袭了品牌的专属基因，灵敏的操控体验更是被大家津津乐道。

捷豹E-PACE外形饱满敦实，虽然它的名字比较有野性，但是外形却没有我们想象的那么犀利，反而有一丝憨厚，就像是家族车型中的一个“小豹子”，似乎与它骨子里的运动基因有些不符合，但就是这种反差赋予了它不一样的魅力。

前脸造型圆润饱满，采用了全包式设计，完整性会更高一些。中网面积不是很大，表面装饰了简单的网格，正中间镶嵌着车标，下方导流槽表面也采用了跟前格栅相同的设计手法。镶嵌在了车头表面，边缘处并没有用金属条进行区分。

大灯外形平平无奇，有点像一个菱形，灯腔内部采用了熏黑设计，属于耐看类型。灯腔内部均配备了LED光源，点亮之后的透镜灯组有点像豹子犀利的眼神，同时它具有自动大灯和延时关闭功能，引擎盖表面有一定向上凸起的设计，让车头看起来更加高大一些。

车身造型圆润敦厚，除了车门下方向内凹陷的线条以外，车身表面几乎没有明显线条，感觉并不像有着运动基因的车型。车窗面积比较小，虽然车窗线条流畅过渡自然，但是在一定程度上还会影响车内乘坐空间的进光率。

前翼子板处有专属于品牌的装饰板，车顶采用了溜背式设计，过渡自然，配合上车尾的扰流板，整个外形从侧面看起来会更加饱满一些。20寸轮毂看起来还是比较显眼的，彰显着这款车的运动基因。

车尾造型同样有着浓郁的品牌设计风格，后挡风玻璃的面积依旧不大，坐在车内以后，驾乘人的视线可能不是特别开阔。尾灯造型比较细长，灯腔并没有向外突出，与车尾进行了更好融合。

点亮之后细长灯带还是比较有辨识度的，下包围表面采用了网状设计，配合上左右两侧的排气口，运动氛围会更加浓厚一些。仔细观察车身周围的配置，发现它配备了全方位的雷达探测系统，为驾驶过程提供了极大便捷。

来到车内以后，我们就发现它的内饰设计就比较老气了，感觉跟它的运动基因不相符，这一点还是有点让人失望的。其实除了这款车以外，我们还发现也有一些其他主打运动基因的车型虽然外形亮眼，但是在内饰设计方面却比较老气。

几乎为纯黑色的内饰，只在表面装饰了一些红色缝线，但是它包裹了大面积的软面材质，所以在做工和用料这方面还是不错的。中控台的中间功能区域明显向外突出，并采用了一个环抱式设计，将部分功能区域都包围在其中，并偏向于驾驶员一侧。

中控屏幕采用了常规设计，视觉效果一般，在它下方搭载了大量物理按键，所以它也成了整个内饰为数不多彰显科技感的设计之一。档杆位置靠前，而且造型比较小巧，所以操控起来还是比较灵活的。因为这种集中的布局方式，所以也就为前排驾乘人带来了更加宽敞的乘坐空间。

仪表盘与方向盘也采用了常规的设计方法，整体观察它的内饰，虽然部分设计也彰显了一定运动基因，但是整体给人的感觉还是差强人意，尤其是与其他车型相比，这对于它来说是没有优势的。

全系搭载了2.0T发动机，分成了不同功率版本的车型，并且标配适时四驱系统，所以在驾控体验上还是不错的，但是大部分消费者不太满意它的内饰设计，还有就是它的外形太过于圆润，看起来没有什么设计感，希望它以后可以继续提升自己。

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