3款豪车翻车,偷工减料专供中国,是中

一直以来，豪车是人们追捧的对象。BBA品牌在国内拥有着非同一般的影响力，在国民心中BBA就是豪车。近几年来BBA并不是一直都在走豪车路线，而是顺应大时代的发展，发行了一些亲民车型，让我们普通人也能开上BBA。

现如今，国内市场不断地有新鲜血液注入。豪车市场种类也变得多了起来，让很多人又多了多种选择。其中路虎、捷豹等等豪车车企不断进入国内，现如今的人们，也明白了豪车并不只有BBA。

不过，有一些车企，认为咱们中国人“人傻钱多”，在进入国内市场，打着中国特供车的名号偷工减料，也不在少数。

就比如前段时间，在某测试上，大众帕萨特的测试结果并不理想。作为大众旗下的中高端车型，在进行偏执碰撞时，安全气囊虽然打开，可假人的头巧妙的躲过了安全气囊，并成功完成了“爆头”。而且在用量强度上，也大面积缩水，A柱直接折断，假人性命堪忧。

近段时间，还有人曝出帕萨特申请中保研重新测试。其实事实并不如此，这并不意味着帕萨特已经变得安全，后来剧了解，大众只不过是正在联系中保研。而并非是申请重测，并且拖到现在，才说要申请重新测试。就说明，它的A柱确实偷工减料了。否则，在当时中保研公布帕萨特碰撞成绩时，就应该立即申请重测。

今天，小编就给大家继续盘点一下，3款豪车“翻车”偷工减料专供中国，是中国人人傻钱多？

01：奔驰E级

没错！就是大家所熟知的BBA品牌中的奔驰E级。很多车迷爱慕虚荣，买了这一款“豪车”，却没有想到，这款车偷工减料故障频发。

作为豪车品牌，它有着不错的品牌效应，所以人们也非常认可它。很多车迷再买了这款车之后苦不堪言，就是因为这辆车的一系列故障。偷工减料铝合金材料换成了钢材，导致悬架支撑不住，断轴成了常事。

配置方面也缩了水，1.5T的发动机专供中国，排量全球最小，动力同级最弱的存在。就这样的一款车，现如今的国产车都做得比它好。

02：捷豹XFL

作为近几年，在国内逐渐兴起的豪车，对它的认知度不断增加。作为一辆豪车，它有一个特别明显的车标，是一头豹子，在大街上有很高的辨识度，全系的车型也非常具有特色。一眼看去，就知道这车是豪车。

可谁能想到这辆豪车有着很多缺点，很多车主买了这款车都表示，发动机十车九抖，把人抖得都晕车了。而且变速箱不仅有着顿挫感，还渗油。车的内部，不断地发生异响。最奇葩的是有些钢板还对不齐。

比起销量已经很低的进口车，这辆车的销量比进口车还低。它的保值率更不用多说，在同级车型中，它就是垫底的存在。在二手车软件中，经常能见到它，而且价格直接缩水一半多，这让许多买新车的车主们叫苦连天。

03：阿尔法·罗密欧Giulia

这款车被人们称为“朱丽叶”，它有着非常独特的前脸设计，不少人被它的“与众不同”所吸引。内饰的装饰和质感非常好，作为一款运动轿车，油耗车主实测只有10.6L。

作为一辆运动轿车，它有着高达匹马力，而且还有着3种不同的驾驶模式。但作为运动轿车，有着明显的缺点，就是减震效果不好，在经过比较颠簸的路面时，车身有着明显反馈，但性能高，并不代表着它的做工仔细，在一些方面有着很严重的缺陷。

有一位重庆车主就被这辆车的性能和外表吸引，谁曾想，提车不到10天，天窗居然掉下来了。同样，装配的质量也不多好，拨杆竟然一掰就断了，中控屏幕竟然莫名其妙地就碎了。发动机还无缘无故熄火了，抖动都快赶上捷豹XFL了。

其实，除了这3款车型，还有很多车型都有类似的毛病。不仅偷工减料，还把国内当成“傻瓜”。在看到这么多的事实摆在眼前时，众多车企都哑口无言，从另一方面承认了自己偷工减料的事实，之后还有一款日系车，更过分的是它在国外上市钢材硬度是，到了国内直接缩水近一半达到。

小编在这里希望大家买车时一定要擦亮双眼，不要在吃亏上当。