豹子

提了有颜值的前途k50以后,咱也是有跑车


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从我考完驾照之后,我就开始接触各种各样的车。老爸的Li和LX,老妈的卡宴和总裁,家里公司的埃尔法,都是我平时能开到的车。不过说实话,虽然这些车售价不算低,但是开起来都不是我喜欢的类型。高中毕业之后,我就去美国留学了。在美国的时候,我不再想开这些大车,所以我在留学的时候,买过高尔夫R,买过奔驰A45AMG,也拥有过宝马M2。这些小钢炮开起来的确很好玩,但是我总感觉这些车少了些高级细腻的感觉。

留学归来,很遗憾我的小钢炮不能跟我回国。回国之后,我不得不继续借用父母的车开。但是我实在是受够了开那些无聊的车的感觉,我买车的事也提上了日程。家里有轿车、suv、mpv,但唯独缺少一辆跑车。我没拥有过跑车,正好父亲手中有一个新能源指标,所以买一辆电动跑车,就成了顺理成章的事。可供我选择的余地不大,简单对比之后,我提回了我第一辆跑车,前途k50。

同比于以往我开过的任何车,前途k50的车头十分的矮,充满了超跑的格调。

没有了传统的进气口,所以这辆车的前脸看起来很有未来感。

LED大灯不必多言,但鲸须样式的进气口很有个性。

作为一辆跑车,底盘低是非常正常的,不过我在过减速带的时候,要比开M2还要小心。蓝黑双色的车身,在我看图片的时候就吸引了我,所以最后我选择了这个令我一见钟情的配色。

窗户后面的模块是充电口。家里车库有充电桩,所以给这辆电动超跑充电很轻松。

19英寸的轮毂对于一辆跑车来说算不上夸张,不过超薄的轮胎让这个车轮显得很张扬动感。

开这辆k50走坑洼路面,谨记开车要慢。最好的方法是,开家里的lx走烂路。

车尾很宽,看起来就像一只嚣张的豹子趴在地上蓄势待发一样。

后备箱盖自带鸭尾,起到扰流的作用。

我的前途k50的加速感比我曾经拥有过的几辆小钢炮还要快,但是它却没有夸张的运动套件。似乎这也说明了电动时代和燃油时代造车理念的不同。我很喜欢从这个角度欣赏我的车,平滑的车顶看起来流畅自然,外扩的后轮拱很有力量。

来到车里,握住这个尺寸不大的方向盘,战斗气息油然而生。方向盘上的这个前途的蜻蜓车标很有个性。

电子换挡杆的造型像个鹅卵石一样,不论是看起来还是摸是去感觉都很棒。这个换挡杆的操作方式也很简单,和我以前M2的操作方式相近。

换挡杆后面有两个杯架,这辆车并没有因为它是跑车而牺牲了最基本的实用性。

中控系统能为我寻找附近的充电站,但是我基本上用不到这个列表,因为我每天都会充电,出门保证我的车处在高电量的状态。

照明灯区域,功能按键比较简单。看起来不是很有档次。

镂空的座椅是典型的跑车风格,和我以前的a45类似。

座椅舒适度对于一辆跑车而言,已经相当不错了,我的身体不会随着我激烈驾驶而来回滑动。但是要和家里的大轿车还有大越野比舒适,那这辆k50还差不少。买这辆k50,并不是我的一时冲动,而是我觉得是时候拥有一辆属于自己的跑车了。我也考虑过宝马i8,但是二倍于前途k50的售价和差差不多的性能,让我觉得不太实惠。虽然前途k50是我开过的第一辆电动车,但是我很快的就适应了这种不同于钢炮的直来直去的加速感受。平时在路在开这辆k50,也是一件很轻松惬意的事。虽然路人的目光会一直聚焦在我的车上,但是我不在乎。这样的高颜值跑车,有几个人会不喜欢呢。

本文来自网友——四海一族晕

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