最近传祺影豹确是大火了一把，在坊间大有替代本田思域“江湖地位”的气势。赵先生在试过之后也觉得这车不简单，并感叹如今的中国品牌运动轿车进步之神速。回头一想，中国品牌能“干过”思域的好像还不止它一辆。于是今天我就将影豹、MG6PRO和领克03三台车凑在一起比较一番，看看究竟哪一台才更适合你。
影豹
指导价：9.83—12.80万元
影豹的外观算是名副其实了，在设计上运用了仿生学理念，整车看起来就像是一只蓄势待发的豹子一般。有人说它和隔壁捷豹有些挂相，其实也对，毕竟都是猫科动物。细节之处影豹还加入了许多运动化元素，比如大尺寸的进气口、碳纤维纹路的装饰板、大尺寸的轮毂等等，而令我印象最深的则是它低矮的车身姿态。
坐进车内你的运动神经马上就会被调动起来，从红色的一键启动按键开始，一眼望去各种碳纤维饰板，扣上亮黄的安全带，手握带赛车回正标的方向盘，最后踩下金属质感的运动踏板，影豹马上就能带你进入战斗模式……对了，还有人说这套内饰长得像AMG，别太在意，这绝对是在夸它。
需要指出的是，虽然影豹长得这么运动，却也没有忘记自己作为家轿的本分。我身高cm，从驾驶位来到后座，腿部还有两拳以上的空间，头部空间也还有余量。此外，影豹的后排地板中间凸起不高，舒适性配置也很全面，加上我开的这台顶配车型还配备了一个巨大尺寸的全景天幕，整体的乘坐感受非常不错。
动力部分，其实影豹官方的6.95秒零百加速成绩已经可以说明问题，并且我在实际的测试中也确实达到了这个成绩。不过对于普通用户来讲，其实我觉得影豹带给大家的驾驶乐趣会更意思——比如它带阀门开启功能的排气系统就很带感，对于年轻朋友绝对受用，还省去了自己改装的麻烦；驾驶模式也很有趣，除了常规的SPORT模式外，还隐藏了一个SPORT+模式，需要车主完成任务后才能解锁，不仅好玩，还很耐玩。
小结：影豹能收获如此高的
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