豹子

为抢夺市场所打造的捷豹Fpace,是否


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提起捷豹这款车,曾经辉煌现在中庸,在沦落到印度汽车集团后,捷豹汽车的整体水平都是大幅度下降,这让他英国豪华车的面子该往哪里放,如果当年是大众集团收购了捷豹,相信凭借着他当初赫赫有名的名声,今天的捷豹肯定是另一番风采,但是事已至此说再多也没有用,一直喜欢生存制造跑车和轿车的捷豹,为了市场的争夺,也是出了自己的第一款平价SUV车型F-pace该款SUV可以说是捷豹为了抢夺市场而打造出来的一款车,捷豹本身就处于比较高端的牌子,在中高档车的类型少之又少,在中高档汽车的争夺战中,日系车和德系车一直在拼命斗争这,自然捷豹肯定也是不会放过这块肥肉,因此这款SUV的到来,就是象征着捷豹正式要在中高档汽车领域发起攻势,这款车的外型可以说十分的抢眼,犀利的大灯就像是豹子灵性的双眼,让人看起来就觉得这个车是比较猛的那种,不同于一般的中型SUV,充满了侵略感。而前脸四叶草形状的网状进气栅是很特别的一个设计,也可以体现出他高厚的前脸,配合着极具野性的豹头车标,气势立马就出来了,有种谁也不服的感觉,比市面上见到的中型SUV都要霸气。侧面的F-pace,结实有力的腰线,棱角分明的车尾,都凸显了他的运动性,而且突出的尾翼设计让人在感觉运动感十足的同时又不失灵活,没有中型SUV的油腻和臃肿感,但是这款车看起来是不小,但是尺寸方面是mm/mm/mm,比Q5略大一点,从视觉上看还是不错的一款车,并且这款车是源于捷豹的跑车F-type所打造的,融合了捷豹跑车独一无二的外观设计,既能满足车主们对跑车的视觉追求,同时也能平衡他们对于实用性的要求,所以整体看下来外观方面确实没让人失望。这款车在发行的时候说的有出色外观、操控性能优越、豪华内饰等等,这个豪华内饰我可是不接受的,这个内饰要是能算上豪华的话,那这个豪华的门槛确实有点低,谁能给我说这样的内饰叫豪华?像是近期上市的日系三巨头的B级车,这个内饰豪华程度我认为不亚于这款车吧,要说液晶显示屏,几乎都有,而且这个出风口的位置真是让我不爽,也有点太别扭了吧,拉低档次啊有没有,中控台的格局也有点不清晰,按键看起来比较复杂,其余的地方中等水平,马马虎虎,还可以接受。这个液晶仪表盘是我见过最丑的一个,一点也没凸显出来液晶仪表盘带来的科技感,反而让这个车看起来比较low,显示的内容也并不丰富,无力吐槽。旋钮式的换挡应该是所有捷豹车的标志性设计了吧,这个还是让人感觉比较上档次的,我对捷豹车印象最深的地方一个是车标,另一个就是这个旋钮换挡,十分喜欢。动力方面这款四驱的运动款捷豹F-pace是搭载的2.0T马力的发动机,最大扭矩也是达到了牛/米,怎么说这款车的动力呢,有劲是有劲,而且这个数据完全能应对大部分路况,而且这个车的底盘也是比较高的,所以根本不用担心动力不足这些事,不过印度车的发动机,你们可以自行想象一下,动力参数是这个,当你真开起来,这个油要是舍不得给,动力你要想达到那种感觉是不怎么可能了。官方给的百公里油耗还是要说一下的,大约在八个油左右,你们自己心里明白就好,别的就不多说了。总体来说捷豹这款车在中型SUV市场中,绝对是独树一帜的存在,这个外形就不是一般中型SUV能比的,但如果要说质量、内饰和油耗等性价比方面,那这款车就会比较尴尬了,不是说印度的车质量不好,而是德系车美系车的外壳确实结实,即使皮脆的日系车,同价位的汉兰达这些车,质量也是相当过硬的。所以如果说捷豹这款SUV想要在日系车和德系车的嘴里抢肉吃,还是欠缺一点实力的。但是汽车嘛,本来就是一个选择的过程,喜好不同选择就不同,说的这些也只是我的一些个人看法,不喜欢的朋友也不要生气,我只代表个人观点。今天就先说到这里,有其他意见的网友可以在下方留言,拜拜


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